RENAUL 5 ALPINE TURBO

La storia d’amore tra la Renault e i motori turbo è nota. E’ nel settembre del 1981 che fa il suo esordio la Renault 5 Alpine Turbo.

Per rendere ancora più piccante la ricetta aspirata, già premiata dal mercato con oltre 56.000 esemplari prodotti, la Renault infatti sceglie la strada più logica, sia per solleticare la clientela sportiva che ha assistito alle prime vittorie delle gialle monoposto transalpine sovralimentate nella massima formula, sia per aumentare facilmente la potenza e andare a infastidire la concorrenza, che nel frattempo sta fiutando l’interesse per tale soluzione.

Il risultato dell’adozione di un turbocompressore Garrett T3 raffreddato ad acqua (ma senza intercooler) è che il noto quattro cilindri da 1.397 cm³ arriva a erogare 110 CV, anche se a 6.000 giri, invece che a 6.400. Sufficienti, comunque, per toccare i 185 km/h e per scattare da 0 a 100 in appena 9,1 secondi (la massa a vuoto della vettura è di appena 870 kg).

Vettura sottoposta a un restauro conservativo dall’attuale proprietario, si presenta in maniara impeccabile e perfettamente funzionante, auto iscritta ASI e riconosciuta Targa ORO, non ha bisogno di alcun lavoro, vettura da esposizione .